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首页>产品中心>隧道逃生管道>隧道逃生管道规格>800*30mm辽源隧道安全应急管道厂商

辽源隧道安全应急管道厂商

简要描述:

辽源隧道安全应急管道厂商
洛阳郑州合纵科技股份有限公司专业生产Φ800的超高分子量聚乙烯公路隧道安全应急管道,公路隧道安全应急管道环刚度高、耐压性好、不易变型,公路隧道安全应急管道为隧道逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

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辽源隧道安全应急管道厂商

隧道安全应急管道厂家         辽源隧道安全应急管道厂商   

超高分子量聚乙烯公路隧道安全应急管道Φ800*30,该 公路隧道逃生管道材料轻,拆装搬运方便:超高分子量聚乙烯公路隧道安全应急管道抗冲击强、韧性好,为隧道施工逃生应急救援提供了安全的保障;.

 

洛阳郑州合纵科技股份有限公司专业生产Φ800的超高分子量聚乙烯公路隧道安全应急管道,公路隧道安全应急管道环刚度高、耐压性好、不易变型,公路隧道安全应急管道为隧道逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

隧道安全应急管道的应用  辽源隧道安全应急管道厂商

公路隧道安全应急管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管节长度根据现场情况来定可选用3m、6m、9m、12m长度管节,壁厚30mm管节间可采用直径大于隧道安全应急管道直径的金属带孔抱箍连接,22mm宽,采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。 

②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。 

③ 公路隧道安全应急管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

④ 公路隧道安全应急管道用φ800mm的承插超高分子量聚乙烯量管道,设置起点为zui新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置, 公路隧道逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插超高分子量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将超高分子量聚乙烯管道冲脱。 

⑤ 公路隧道安全应急管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保超高分子量聚乙烯公路隧道安全应急管道的效用。 

⑥公路隧道安全应急管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。 

⑦设置的公路隧道安全应急管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。

⑧公路隧道安全应急管道布设长度为100m。

隧道安全应急管道的优异性  

 超高分子量聚乙烯公路隧道安全应急管道具有优异的综合性能,具有其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、卫生无毒、不易粘附,在国外被称为“神奇的塑料”。因此,其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用前景。 
●重量轻、超高分子量聚乙烯公路隧道安全应急管道仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。

●公路隧道安全应急管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
●管道环刚度高、耐压性好、不易变形,超高分子量聚乙烯公路隧道安全应急管道 在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

由于超高分子量聚乙烯公路隧道安全应急管道材料重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。交通部门采用新材料对公路 隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时,新型应急救援通道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构简单,拆装方便。zui后,通过对超高分子量聚乙烯公路隧道安全应急管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了超高分子量聚乙烯公路隧道安全应急管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。

据2004年~2007年隧道施工事故资料初步统计,我国共发生39起(公路、铁路)隧道施工事故。由于地质条件的多样性和复杂性,公路隧道施工事故发生率比其他岩土工程高且严重,事故统计如图1所示

 

从图1中可以看出,在公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,为主要事故形态,是公路隧道施工的头号大敌,其高发性和高危险性严重威胁着工程安全,甚至给国家与人民的生命财产造成重大损失 。 
因此,对公路隧道施工坍塌应急救援技术进行研究,将能有效减少公路隧道施工坍塌事故的人员伤亡和财产损失,对提高公路隧道建设的安全性具有重要的现实意义。 然而,现行公路隧道施工中所用的坍塌逃生应急救援通道为钢管,质量大,较为笨重,拆装和搬运不便,使用效率不高。同时,在公路隧道安全应急管道的选取方面,管道需要具备高抗冲击性、高耐压性以及高耐磨性等优良性能。 

通过对公路隧道安全应急管道进行抗冲击试 验和耐压试验,论证了超高分子量聚乙烯管用于公路隧道安全应急管道的可行性。同时,还从人体工程学的角度,对新型隧道安全应急管道的结构尺寸进行了优化。 

隧道安全应急管道具有优异的综合性能主要有以下几点:
1、  公路隧道安全应急管道重量轻仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。
2、  公路隧道安全应急管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
3、  公路隧道安全应急管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
4、  公路隧道安全应急管道安装方便,且公路隧道逃生管道 采用管箍连接拆装方便。
5、  公路隧道安全应急管道可重复使用,由于公路隧道安全应急管道采用超高分子量聚乙烯材料,该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理论寿命在100年以上。

隧道安全应急管道连接部件设计,连接方式  
    公路隧道安全应急管道在符合人体工程学原理兼顾牢固性的同时,还需满足隧道安全施工应急救援功能性要求,连接方式简单、拆装方便。因此,对公路隧道安全应急管道采用抱箍连接,每根端部有孔,并在端部设有加强护层,连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。 

1.新型公路隧道安全应急管道链扣连接

 

2.新型公路隧道安全应急管道环型抱箍连接

 

3.新型公路隧道安全应急管道钢制对插连接


其中如有需要的话还可以采用过渡弯头进行连接 

隧道安全应急管道工程案例

中铁十二局仁博高速公路TJ16合同段项目部(洛阳郑州合纵广东省韶关市新丰县供应 公路隧道安全应急管道

云南云岭高速公路交通科技有限公司物资分公司(洛阳郑州合纵云南省西双版纳勐腊县供应 公路隧道安全应急管道  )

中铁十九局集团云桂铁路云南公司(洛阳郑州合纵云桂铁路云南段正线供应 公路隧道安全应急管道

中铁二院云桂铁路配合消防项目部(洛阳郑州合纵云桂铁路施工部供应 公路隧道安全应急管道 )

中交四航局云桂铁路项目部(洛阳郑州合纵云桂铁路项目二分部那莫一号供应公路隧道安全应急管道 )

中铁隧道局云桂铁路项目部(洛阳郑州合纵云桂铁路项目三分部供应公路隧道安全应急管道 )

中铁十局云桂铁路项目部(洛阳郑州合纵云桂铁路项目供应 公路隧道安全应急管道)

中铁十二局沪昆铁路项目部(洛阳郑州合纵中铁十二局集团沪昆客专长昆湖南段项目部供应 公路隧道安全应急管道 

中铁十九局云桂项目部(洛阳郑州合纵中铁十九局集团有限公司云桂铁路YGZQ-4标项目部供应 公路隧道安全应急管道

云南云岭高速公路建设集团有限公司振临高速公路项目部(洛阳郑州合纵为振临高速公路项目部供应公路隧道安全应急管道 )

云南云岭高速公路建设集团有限公司临沧机场高速公路项目部 (洛阳郑州合纵为临沧机场高速公路项目部供应 公路隧道安全应急管道)

中铁十四局集团有限公司玉临勘察试验段土建施工第四合同段项目部(洛阳郑州合纵为玉临勘察试验段土建施工第四合同段项目部供应 公路隧道逃生管道  )

中交第四公路工程局有限公司蒙文砚高速公路项目部二分部(洛阳郑州合纵为蒙文砚高速公路项目部二分部供应 公路隧道逃生管道  )

中交隧道工程局有限公司昌赣客专CGZQ-4标项目部一分部 (洛阳郑州合纵为昌赣客专CGZQ-4标项目部一分部供应  公路隧道逃生管道  )

云南云岭公路工程注册安全工程师事务有限公司昆明中桥五局(洛阳郑州合纵为云南云岭公路工程注册安全工程师事务有限公司供应  公路隧道逃生管道 )

 

 

 

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